您现在的位置是: 首页> 赛事资讯> 西班牙大奖赛汉密尔顿以24秒巨大优势获胜 赛事资讯

西班牙大奖赛汉密尔顿以24秒巨大优势获胜

2022-11-24 18:57 赛事资讯浏览:243

西班牙大奖赛汉密尔顿以24秒巨大优势获胜综合

刘易斯·汉密尔顿以统治的方式赢得了西班牙大奖赛,并将他的职业生涯累积到88场比赛中。

西班牙大奖赛汉密尔顿以24秒巨大优势获胜综合

当他的队友被和捏住时,英国人以最快的速度建立了超过一秒钟的优势;

西班牙大奖赛汉密尔顿以24秒巨大优势获胜引导

从赛道内部开始的被红牛司机占领,然后在第一弯头之前就占领了,从内部并靠近左侧并排。

西班牙大奖赛汉密尔顿以24秒巨大优势获胜最新

芬兰人几乎没有避开加拿大人的鼻子,但第四名。

西班牙大奖赛汉密尔顿以24秒巨大优势获胜手机

该小组告诉,有必要尽快超越驾驶员,然后他去了第五个圆圈以完成超越并重新Λ♤进入前三名。

10圈后,荷兰人向团队报告说,他的中性轮胎感到难过,距离梅赛德斯司机留下了差距!

这导致两辆梅赛德萨汽车在第一次进入车站后被韦斯特帕农分离。

在第二轮进入车站时,的中性轮胎被软轮胎取代,试图用软轮胎赶上荷兰轮胎?

尽管他曾经在离开车站时降低了大约7秒之间的差距,但轮胎在追捕过程中逐渐消耗,无法赶上有效的超车范围。

  • 最后,汉密尔顿以长期24秒的优势领导了,并赢得了个人第五次西班牙大奖赛胜利。

  • 在看到赶上的希望之后,在第三轮进入了车站,并以最快的单圈优点为目标。

  • 芬兰人达到中立轮胎后,他们在最后一圈实现了目标,并在1分钟18.183秒内跑出了观众中最快的单圈时间。

尽管在出发阶段,他的队友斯特罗♙尔超越了第四次离开塞尔吉奥·佩雷斯,但两人采用了不同的策略!

从新Λ♤的皇冠病毒中恢复过来的墨西哥人再次执行了“胎儿大师”的技能,并在第29个圆圈中暂停了中性轮胎后悬挂的策略。

他带领加拿大队友大约3秒钟,冲过终点线,但由于判断他违反汽车规则而受到了5秒的惩罚;

在家作战的卡洛斯·赛努斯参加了比赛埃德在大多数时候都有红牛的亚历山大·阿尔本,在两轮车站完成后,在泰国司机前跑了。

在最后阶段,西班牙人超越了法拉利司机塞巴斯蒂安Κ·维特尔,他因停车而慢一点,在他的家乡赢得了第六名;

从前十名出发的维特尔从更艰难的轮胎开始,排在第五位。

尽管他被和超过了,但他在最后两圈完成了任务,并获得了第七名;

查尔斯·莱维克因发动机突然停止退休后,本赛季将使马拉纳罗♙的机智和舰队6分。

在最后一刻,我试图赶上的,并由的皮埃尔·加斯利的皮埃尔·加斯利追赶,迈凯轮的兰多·诺里斯也跟随法国人。

最后,这三个是两到两个之间的0.5秒,并冲过终点线,占据了知识分子区域的最后三个排名,并且没有给雷诺的丹尼尔·里卡多。

除了佩雷斯外,丹尼尔·科维被罚款5秒,因为他太慢了,无法给予领导者;

但是,埃斯坦·奥斯坎的时间差距较大,使他能够保持第12位。

本周末第2季度首次在第14位完成比赛的拥有凯文·马格纳森;

在比赛中,他的安Κ东尼奥·吉恩兹的最后一次离开,他超过了两名威廉姆斯车手和罗♙马格罗♙斯,排名第16位。

但是,意大利人在第二名被调查与法国司机发生事故;

从上半场上半场的第九个离职莱克莱克在上半场与加斯利作战;

  • 在第38圈,他跟随汽车,突然在最后的减速中失去了发动机力量。

  • 法拉利说,这是由电子系统失败引起的,但是需要研究具体原因。

在比赛结束后的一次采访中,摩纳哥说,当重新Λ♤启动的汽车失败时,他解锁了安Κ全带,但汽车再次启动,所以他实际上回到了维修区域供安Κ全带进行安Κ全带?

标签云
推荐文章